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AIRBUS et ses SOUSTRAITANTS

Lundi 5 mars 2007
INFOS CHOMEURS 
 Spécial Manif Airbus – Mars 2007
 
 
Tous ensemble pour l’emploi
Manifestons mardi 6 mars avec les salariés d’Airbus !
 
 
La direction d’Airbus a dévoilé son plan de restructuration « power 8 » qui prévoit
  • 10000 suppressions d’emploi en Europe sur 4 ans
  • 4300 en France
  • 3400 à Toulouse !
  • Sans compter tous les emplois induis supprimés (moins d’emploi à Airbus = moins de consommateurs dans les commerces et services, moins d’usagers pour les services publics, des infrastructures prévues abandonnées…)
 
Pourtant, EADS et Airbus ne sont pas en difficulté financière ni en manque de commandes (le carnet de commande actuel assure plus de 5 années de travail !). La seule raison de ce plan social, c’est la logique financière imposée par les actionnaires dont le seul but est l’augmentation de leurs profits !
 
L’activité aéronautique en Haute-Garonne est essentielle pour toute l’économie du département.
 
Nous avons tous intérêt à nous opposer à ce plan, solidairement avec les salariés d’Airbus, pour défendre le tissu industriel, les savoir-faire technologiques et inverser les logiques tendant à prioriser la finance au préjudice de l’emploi et des conditions de travail.
 
Les suppressions d’emploi à Airbus, cela signifie plus de chômage dans le département et moins de perspectives pour ceux qui cherchent de l’emploi !
 
C’est pourquoi nous appelons les privés d’emploi à se joindre
au rassemblement à l’appel des organisations syndicales d’Airbus et d’EADS
 
Mardi 6 mars à
9h45 Place Arnaud Bernard
10h Place du Capitole
Par ulcgtmirail
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Mardi 13 mars 2007

 

     

L’Union départementale a organisé une assemblée générale extraordinaire des militants du département, lundi 12 mars à partir de 17h30 salle Jean Jaurès à la Bourse du travail.Dans la convocation on pouvait lire :

Aux Syndicats de la Haute Garonne, Aux syndiqués et militants

URGENT IMPORTANT URGENT IMPORTANT

Pour l’emploi en Haute-Garonne : toute la Cgt sur le pont !!

Depuis des années la Cgt dénonce la mono industrialisation du département et les risques qui en découlent pour l’ensemble des entreprises publiques et privées et donc de l’ensemble des salariés. Nos emplois dépendent aussi des emplois industriels et de leur pérennité

La situation avec l’annonce du plan Power 8, nécessite l’engagement de toute la Cgt ainsi que la participation du plus grand nombre de syndiqués à cette initiative.

Au plan européen, dans toutes les villes ayant des sites industriels auront lieu des initiatives revendicatives pour le retrait du plan, le 16 mars. Toulouse devrait donc être le lieu d’une initiative régionale.

L’Union départementale contacte les autres UD du département afin de travailler la mobilisation de façon la plus unitaire possible.


Notre UL était représenté par une dizaine de militants qui ont participé a un débat animé sur les vrais raisons de la « crise » (voir l’article Ou va Airbus et Quoi Faire ? ) les moyens d’action pour stopper Power 8, et les solutions tel que la renationalisation d’Airbus sous véritable contrôle des salariés sans un sou pour les gros actionnaires qui ont pillé Airbus.

Une diffusion de tract en direction des sous-traitants d'Airbus (les SS2I de la zone Basso Cambo, rue Camboulives et Mesplé) est prévue JEUDI matin, à partir de 7H30. Ne vous occupez de rien, venez juste le plus nombreux possible. Il serait intéressant d'arroser aussi le feu rouge en face de Thalès. De façon plus générale, il serait intéressant que nous nous tenions au courant mutuellement sur cette histoire de power 8, car de l'action concrète se met en place, au niveau de l'UD et des ULs, or nous ne pourrons gagner qu'en interpro et nous sommes tous à des degrés divers concernés...
Prière de répondre quant à vos possibilités de participation, pour qu'on puisse prévoir des équipes.

 

 

Par ulcgtmirail
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Jeudi 15 mars 2007

Industrie aéronautique, spatial et de défense

VENDREDI 16 mars 2007

Journée européenne unitaire de mobilisations

 

F Pour le retrait du plan Power 8

F Pour le développement industriel et de l’emploi  

Rassemblements, arrêts de travail, manifestations, AG

En Allemagne, Angleterre, Espagne, Belgique, France, 

 

 

 

 

 

 

L’ampleur des mobilisations dans toute la France le 6 mars 2007, avec plus de 30.000 participants, marque la force du mécontentement des salariés et des populations contre le plan de restructuration Power8 et pose de fortes exigences industrielles et sociales pour la pérennité et le développement de l’emploi et de l’industrie aéronautique, spatial et de défense.

Le fait marquant des mobilisations actuelles réside dans leurs élargissements bien au delà du simple périmètre d’Airbus avec une participation importante des sous-traitants, des prestataires de service, des intérimaires de la filière.

 La compréhension grandit parmi les personnels et l’opinion publique que ce plan, s’il était mis en œuvre, affaiblira l’ensemble des acteurs de notre branche et conduira à terme au déclin de notre industrie. Le patronat, le gouvernement, les élus politiques doivent entendre les exigences portées par les salariés.

Cette analyse est unanimement partagée au niveau des syndicats en Europe.

C’est pourquoi la Fédération des Syndicats Européens de la Métallurgie (F.E.M.) appelle :

Vendredi 16 mars 2007

Partout en Europe, dans les régions, les départements, les bassins d’emplois, et les sites,

Aux donneurs d’ordres, aux équipementiers et aux sous-traitants,

Par des débrayages, des manifestations et des assemblées générales,

Pour le retrait du plan Power8, pour le développement de l’aéronautique européen et la création d’emplois.

Non :

F Aux ventes et fermetures de sites

F Aux suppressions d’emplois

F À la seule logique de réduction des coûts

F À l’abandon de la chaîne d’assemblage A320 de Toulouse

 

Pour :

F Un vrai projet industriel basé sur l’innovation et la R&D

F Une politique industrielle sur le développement des savoir-faire

F La création d’emplois

C’est donc bien toute la filière aérospatiale qui est placée au cœur de la tourmente actuelle avec ce plan de restructuration non pas parce qu’elle est face à des difficultés, puisque tous les carnets de commandes sont à des niveaux records que ce soient les grands groupes comme Eads, Airbus, Snecma, Turbomeca, Eurocopter, Dassault, Zodiac, Thales… ou chez les sous-traitants comme Latecoère, Liebbher, Socata, Ratier Figeac…

Mais parce que les actionnaires en réclamant toujours plus de rentabilité placent les entreprises dans cette incompatibilité à honorer les exigences financières et à investir à la hauteur nécessaire dans l’outil industriel, la recherche et le social.

Le plan Power8 veut donner un signe fort à l’ensemble de ces entreprises pour les engager sur la voie des restructurations en délocalisant, réduisant les emplois pour mieux répondre aux exigences des grands actionnaires privés et des fonds de pensions américains largement présents dans les capitaux de nos sociétés.

Nous pouvons, tous ensemble, gagner le retrait de ce plan et la mise en œuvre de vraies politiques ambitieuses de développement de l’emploi industriel, de réponses aux besoins sociaux et salariaux, aux besoins en recherche, en développement et en formation. C’est ce rôle qu’exigent les salariés de la part de l’actionnariat public dans les entreprises.

      

 EADS possède un carnet de commandes de 263 milliards d’euros (soit + 4% après une année historique en 2005) et une trésorerie disponible de 15 milliards d’euros, affiche un chiffre d’affaires en 2006 de 34 milliards d’euros (+ 15%), a une visibilité industrielle sur plus de 15 années.

C’est une véritable arnaque de considérer Airbus et Eads en crise, pour mieux justifier le plan power8 et entraîner dans son sillage donneurs d’ordres, équipementiers et sous-traitants, alors qu’en fait c’est lui le vrai danger pour l’avenir industriel de toute la filière.

Tous les salariés des donneurs d’ordres, des équipementiers, du réseau de sous-traitance sont la vraie richesse de toute la filière de l’aéronautique, du spatial et de la défense.

Nous appelons les salariés de l’aéronautique, du spatial et de la défense, à partir de leurs propres revendications, à débattre et définir partout des initiatives d’actions et de mobilisations par des arrêts de travail, des rassemblements, et se joindre aux manifestations régionales organisées dans toute la France.

Pour faire grandir ce rapport de forces dont nous avons besoin pour gagner sur les revendications, nous appelons également, les salariés des entreprises donneurs d’ordres et de la sous-traitance, à participer, s’organiser et se syndiquer.

Dans toutes les entreprises de l’industrie aéronautique, spatial et défense

Faisons du 16 mars prochain avec tous les syndicats européens :

Une grande journée de mobilisations européenne unitaire

            F Pour gagner le retrait du plan Power8

            F Pour gagner de vraies politiques de développement de l’aérospatiale et de l’emploi 

             

          • RASSEMBLEMENT UNITAIRE A TOULOUSE VENDREDI 16 MARS A 9H
          •  
          • DEVANT LE SIEGE AIRBUS Rond point Belmonte à Blagnac (près de l’Aéroport)
          •  

             

 

 

Par ulcgtmirail
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Vendredi 16 mars 2007

A Toulouse, 7.500 salariés d'Airbus, se sont rassemblés ce matin devant le siège à Blagnac.

Des centaine de salariés allemands, drapeaux IG Metall en main, ont affiché leur solidarité. Parmi les sous-traitants de l'avionneur, des syndicalistes CGT de Ratier-Figeac, équipementier de niveau 1 d'Airbus basé dans le Lot, se sont dits "partie prenante de cette lutte" contre le plan Power 8 qui "les impacte directement sur le plan de la réduction des coûts".

 

L’UL CGT  MIRAIL était présent en force et nos militants salariés et chômeurs ont fraternisé avec nos camarades allemands aux cris de  TOULOUSE-HAMBOURG SOLIDARITE ! et SOLIDARITE ! tout court. On a échangé des t-shirts des autocollants des adresses et des cigarettes ! On était rejoint dans cet élan d’unité par des syndicalistes CFDT et  FO.

"Le but de la direction, c'est de suivre l'exemple de Boeing, en externalisant au maximum. Nous disons non et non. Et si elle ne nous écoute pas, alors nous passerons à des mesures plus dures. Pourquoi pas le blocage des chaînes ?", a poursuivi Jean-François Knepper délégué central de Force Ouvrière.

Nous sommes d'accord et partie prenant ! Affaire à suivre!

Par ulcgtmirail
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Vendredi 23 mars 2007

Jeudi dernier on était nombreux de l'UL a participé à la diffusion de tract (voir AIRBUS: TOUS EN GREVE LE 16!)

pour informer les salariés de la zone industriel comme celles de CAP GEMENI,SILOGIC et SFR

de la situation à Airbus et à populariser l'appel pour le retrait pur et simple de Power 8.

La diffusion dynamique  s'est trés bien passé et notre message de solidarité et mobilisation contre les licenciements était accuelli chaleureusement.Inscrit toi pour les prochaines diffusions!

Par ulcgtmirail
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